Realidad Alternativa

ELMUNDO.ES

SE LLAMA TEMPEST STORM Y VIVE EN LAS VEGAS

Vieja imagen de la entonces exuberante Tempest Storm
‘Stripper’ en activo a los 80 años

Tempest Storm se resiste, a sus 80 años, a dejar su trabajo como ’stripper’.

Tempest Storm es una de esas mujeres que se resiste a dejar el mundo laboral. Tiene 80 años y es ’stripper‘. En activo. Los años no pasan en balde para nadie, aunque hay quien pone todo su empeño para que se noten lo menos posible.

“Sus manos tiemblan con frustración, golpeadas por la artritis y salpicadas por motas moradas bajo una piel de papel”, escribía hace unos días la CNN, que se hizo eco de su historia.

Perfecta manicura, melena roja despeinada, esta antigua actriz sigue desnudándose sobre el escenario, aunque ahora algo más despacio y no con la misma frecuencia. Actuó durante años en el teatro y en diferentes clubes de EEUU y también hizo sus pinitos en el mundo del cine. Su curvilínea figura y su magnética personalidad le auguraban un exitoso futuro, pero al final la fama le vino por otros derroteros.

Adoptó el nombre de Tempest Storm en 1950 y se lo cambió legalmente en 1957. Su historia se recogió en un libro en 1987 titulado ‘Tempest Storm: la señora es una vampiresa’. A sus 80 años, ha visto cómo muchas de sus colegas han fallecido o se han retirado, pero ella sigue dando que hablar.

No piensa en la retirada, según confesaba a la CNN. “No, no estoy preparada para dejar mi espectáculo. Tengo muchos fans y ellos se disgustarían”. Los productores de su actual ’show’ le piden ahora que vaya más rápido, e incluso le han llegado a cortar la música antes de acabar. “Podría no haber una próxima vez”, afirma ella.

Oficialmente, se retiró en 1997, pero aún hoy sigue haciendo espectáculos ocasionales y aún recibe peticiones para realizar entrevistas. En su apartamento de dos habitaciones de Las Vegas, el visitante se encuentra con fotos de un joven Elvis, su rockero favorito, y, según dice, ex amante.

Cuenta a la CNN que le conoció después de uno de sus espectáculos en Las Vegas y que se le presentó él mismo. La relación terminó un año después porque el manager de Elvis no aprobaba la relación del cantante con una ’stripper’. Sin embargo, ella no iba a dejar de ser lo que era. Al fin y al cabo, alcanzó la fama quitándose la ropa.

Su profesión le ha permitido conocer a pesos pesados de Hollywood como Frank Sinatra, Dean Martin, Mickey Rooney, Nat King Cole. A lo largo de su vida se ha casado cuatro veces y tiene una hija. No bebe, no fuma, come mucho y sigue la religión evangelista.

“Me siento bien conmigo misma. Y me divierto”, asegura. “Me lo paso bien sobre el escenario y al público le gusto. Nadie dijo que haya un momento para abandonar. ¿Por qué parar?”.

Noticiero Digital (18-07-2008-08:34pm).- No ganó el concurso (si es que lo hubo) una cooperativa endógena. Los uniformes de la selección nacional que viaja a los Juegos Olímpicos de Pekín los realizó la empresa multinacional Puma. De origen alemán, esta empresa es uno de los más emblemáticos representantes del capitalismo alemán y también mundial. Se cotiza en bolsas de valores, fabrican implementos deportivos como zapatos, bicicletas, hasta fragancias. En realidad los uniformes son bonitos, con predominio del blanco, color deportivo y de “juego limpio” por excelencia. Sin embargo, el diseñador alemán pecó y feo, quizás de excesivo fervor revolucionario: En Venezuela, las estrellas patrias están sobre la franja azul, y no sobre la roja como lo presentaron hoy. Lo rojo es el discurso “anticapitalista” que esos uniformes NO reflejan. Craso error.

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En el día de hoy y en Conferencia de prensa fueron presentados esta mañana los diferentes uniformes que portarán los atletas venezolanos en las Olimpiadas de Beijing 2008. El presidente del Comite Olimpico Venezolano, Eduardo Alvarez, la Ministra del Deporte, Victoria Mata y Lil Rodriguez presidenta de Tves presidieron el acto. Los “vistosos” uniformes fueron modelados por los atletas (modelos): Alejandra Benitez y Carlos Bravo como dos modelos mas…. lo mas Interesante del caso es que estos Uniformes Revolucionarios y Bolivarianos son de la Conocida Marca Capitalista…..PUMA

El día en que un Harrier de la Royal Navy aterrizó sobre un mercante canario

La noche del 6 de junio de 1983, los tripulantes del mercante español Alraigo vieron aparecer un caza de la Royal Navy sobre sus cabezas y posarse aparatosamente sobre la cubierta de su barco. El piloto, a punto de quedarse sin combustible, realizó una maniobra desesperada y consiguió atravesar el Harrier sobre unos contenedores y una vieja furgoneta. La escena duró apenas 30 segundos y entró en la Historia como el primer aterrizaje de un caza militar sobre un buque civil en alta mar. En las horas siguientes, el avión sería trasladado a Tenerife y retenido por la tripulación durante varios días. Ésta es la historia del conflicto diplomático que casi desata el suceso:

Eran las 11 de la noche de un lunes veraniego y el carguero canario Alraigo navegaba a unas 120 millas náuticas al sudoeste de Oporto (Portugal). En el cielo, el piloto Ian Watson, se encontraba sobrevolando la zona al mando del Sea Harrier FRS1/FA2 -ZA176, en vuelo de reconocimiento. Watson había despegado del portaviones británico HMS Illustrious y tras varios minutos en el aire descubrió que no funcionaba ni el equipo de navegación ni la radio, por lo que no tenía manera de hallar el camino de vuelta. Tras intentar localizar visualmente su portaaviones y cuando apenas le quedaba un minuto de autonomía, Watson divisó la silueta del Alraigo sobre las aguas del Atlántico y no dudó en realizar un aterrizaje vertical sobre el único objeto flotante en millas a la redonda.

Cuando vieron salir al piloto, los marineros del Alraigo no daban crédito a lo que acababa de suceder. Watson comprobó que todo estaba en orden y se presentó a la tripulación. Sin embargo, el capitán, que tenía que cumplir con sus horarios, ordenó afianzar el caza a la cubierta y continuar rumbo a Tenerife, adonde se dirigía con su carga.

En los siguientes minutos, la noticia de que uno de sus cazas se hallaba en la cubierta de un carguero civil llegó hasta el HMS Illustrious que comenzó a emitir señales de radio con la intención de desviar al Alraigo hacia Portugal. Pero el capitán no estaba dispuesto a pasar por el aro aunque se lo ordenara un portaaviones. Unas horas después la noticia saltó a los medios de comunicación y la tensión fue creciendo por momentos.

Tres días después, el mediodía del jueves 9 de junio, el Alraigo entró en el puerto de Tenerife ante la presencia de centenares de curiosos, con un avión caza atado en su cubierta. A lo largo de los siguientes días el Gobierno británico inició las gestiones para recuperar el aparato (valorado en unos 1.500 millones de pesetas) y se comprometió a recompensar a la tripulación del Alraigo por los riesgos sufridos. De hecho, aunque la maniobra del piloto fue considerada heroica, supuso un auténtico peligro para los hombres del Alraigo: un sobrepeso sobre la cubierta podía haber alterado los centros de gravedad y haber enviado el barco a pique, por no hablar de los daños que podía haber producido el calor de los motores.

Al cabo de varios días, la situación comenzó a ser muy incómoda para la tripulación, que llegó a amenazar con encadenarse al Harrier como única garantía de que se cumpliera el compromiso de pago. De hecho, ante la falta de noticias, aseguraron que no permitirían el desembarco del avión hasta que no se les garantizara una compensación.

Finalmente, el Gobernador Civil de Santa Cruz de Tenerife ordenó el desembarco del avión bajo la amenaza de utilizar la fuerza. El día 15 de junio, a las 15:10 horas, una grúa de la compañía auxiliar del puerto sacó el Harrier del Alraigo y lo depositó sobre la cubierta del petrolero británico British Hay.

Según publicaron algunos medios, como el diario El País, la tripulación llegó a recibir unos 3,6 millones de pesetas de la época como premio por el rescate, una bonita recompensa por una de las experiencias más surrealistas que jamás se hayan vivido en alta mar.

Análisis
Noticiero Digital
17 de Julio de 2008
Helicóptero en Fuerte Tiuna
¿se sabrá por qué cayó?

Noticiero Digital (17/07/08-02:05 pm).- El viernes 13 de Junio de 2008 cayó un helicóptero MI17V5 en Fuerte Tiuna, proveniente del Estado Falcón. El aparato quedó destruido y milagrosamente todos sus ocupantes salieron ilesos. Hoy se cumplan 34 días de ese evento y todavía la opinión pública no sabe por qué se estrelló esa aeronave. ¿Falla mecánica? ¿Error humano? ¿Qué dice la empresa estatal rusa fabricante Rosoboronexport? ¿Se le hace mantenimiento en el país? Recordamos que este es el segundo que se cae de un lote de seis MI17V5 adquiridos por el General García Carneiro cuando era Ministro de la Defensa en el año 2005. Anteriormente, en Septiembre de 2006, se precipitó el EV-0674 en San Ignacio de Yuruaní al momento de despegar. Y hoy les traemos unas fotos inéditas de cómo quedó en Fuerte Tiuna el helicóptero siglas EV-0678

Así lo reseñamos en su oportunidad http://www.noticierodigital.com/forum/viewtopic.php?t=397180&view=previous&sid=bfaf8fbbbdaf336ffd3d7101d11171b6

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Así Hablaban:

Venezuela formalizó compra de helicópteros rusos
Se instalarán 3 centros de mantenimiento y control en el país
El monto de la operación asciende a los 120 millones de dólares
http://www.defesanet.com.br/notas/venezuelahelos/

Caracas 11 Marzo 2005-En el día de ayer se concretó la compra de 10 helicópteros de fabricación rusa por parte del Ministerio de la Defensa, iniciando así el convenio de suministro de equipos militares firmado entre ambas naciones en mayo de 2001.

Se trata de 9 helicópteros artillados, de los cuales 6 corresponden al modelo MI17V5 con capacidad para 36 personas, y 3 modelo MI35M capaces de llevar a 8 efectivos. Igualmente se adquirió un helicóptero de carga modelo MI26E ( Nota Defesanet Algunas fuentes indican MI26T) con capacidad de 86 efectivos militares con su respectivo equipo, y de 100 sin equipo.

El ministro de la Defensa, general Jorge Luis García Carneiro, expresó que con esta operación se concretó el inicio de la transferencia tecnológica entre Rusia y Venezuela.

“Esta inversión nos permite ampliar nuestra capacidad de movilización y transporte del componente militar, además nos ubica en la élite aérea del continente al contar con unidades de última generación. La negociación se realizó durante un poco más de 3 meses, cumpliendo todos los procesos legales que establecen las leyes venezolanas. Nos reunimos con diversos fabricantes del mundo y nos decidimos por la más completa y confiable del momento”, aseveró.

Agregó el oficial que “este contrato incluye la instalación de 3 centros de mantenimiento y repuestos en territorio nacional, que nos garantiza el suministro de las partes mecánicas y la capacitación de nuestros oficiales”.

Informó el ministro que esta negociación cuenta con el apoyo, la garantía y el respaldo de instituciones financieras venezolanas.

“La calidad de la fabricación, seguridad técnica, anticipo y fiel cumplimiento por las partes están aseguradas por diversas entidades económicas del país, que resguardan el patrimonio de la nación”.

Asimismo, Serguei Chemesov, representante de la empresa rusa Rosoboronexport, señaló que el monto total de esta transacción es de 120 millones de dólares y que las unidades se empezarán a entregar a finales de este año y en los primeros meses de 2006.

Chemesov aseveró que los centros de mantenimiento aéreo estarán operativos en un lapso no mayor de 2 años.

“Mientras completamos el stock de repuestos con piezas mecánicas de otras naciones y aplicamos los últimos cambios generacionales a las unidades, nuestros representantes comenzarán a desarrollar los centros de mantenimiento”.

“Estos centros permitirán controlar y reponer piezas no sólo a Venezuela. Ofreceremos servicio a naciones vecinas que también han adquirido nuestras aeronaves”, aseveró. Igualmente dijo este es el inicio de un proceso de equipamiento militar ruso para la Fuerza Armada Nacional.

“Con esta primera avanzada de naves, se da fiel cumplimiento al acuerdo firmado entre los presidentes Chávez y Putin”, acotó
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NotiTarde: 05/09/2006 Un helicóptero de la Aviación del Ejército, de fabricación rusa, sufrió un accidente el pasado sábado al momento de despegar en la localidad de San Ignacio de Yuruani, en el estado Bolívar.

Venelogía: El pasado sábado 2/09/2006 el helicóptero de fabricación rusa del Ejército venezolano se precipitó a tierra en San Ignacio de Yuruani, estado Bolívar. La aeronave de matrícula EV-0674 (Ejercito Venezolano) se precipitó a tierra sin dejar saldo de vidas humanas, cuando se disponía a despegar con siete personas, seis militares y un indígena.

Sin comentarios….

Globovisión
15 Julio 2008

Estudiantes cerraron parcialmente la autopista Francisco Fajardo en protesta por el asesinato del bachiller Douglas Rojas

Un grupo de estudiantes cerró parcialmente la autopista Francisco Fajardo, a la altura de Plaza Venezuela, en protesta por el asesinato del bachiller Douglas Rojas.

El presidente de la FCU de la UCV, Ricardo Sánchez, quien encabezó la protesta, dijo que no se trataba de un capricho, sino un sentimiento de indignación la medida.

Aseguró que la protesta continúa en Caracas y el movimiento estudiantil exige que se detenga a los autores materiales e intelectuales y que se destituya al director de seguridad ciudadana de Mérida.

Freddy Guevaram dirigente estudiantil de la UCAB, denunció que hay una intención del gobierno de criminalizar a los estudiantes y que permanecerán en el lugar hasta que se presenten el ministro del Interior o el viceministro de seguridad.
Estudiantes cerraron parcialmente la autopista Francisco Fajardo en protesta por el asesinato del bachiller Douglas Rojas

Un grupo de estudiantes cerró parcialmente la autopista Francisco Fajardo, a la altura de Plaza Venezuela, en protesta por el asesinato del bachiller Douglas Rojas.

El presidente de la FCU de la UCV, Ricardo Sánchez, quien encabezó la protesta, dijo que no se trataba de un capricho, sino un sentimiento de indignación la medida.

Aseguró que la protesta continúa en Caracas y el movimiento estudiantil exige que se detenga a los autores materiales e intelectuales y que se destituya al director de seguridad ciudadana de Mérida.

Freddy Guevaram dirigente estudiantil de la UCAB, denunció que hay una intención del gobierno de criminalizar a los estudiantes y que permanecerán en el lugar hasta que se presenten el ministro del Interior o el viceministro de seguridad.

Bombas-Volantes, Mistel 2
Fw190A-8 o F-8 de combate montadas en un Ju.88G-1. Destinado para objetivos de alto valor opciones tales puentes y barcos.

La utilización de municiones guiadas: comenzó en WW2 por los alemanes,




http://hsfeatures.com/mistelir_1.htm

Noticiero Digital (13/07/08-11:25pm).- La imagen que vieron millones de personas alrededor del mundo no podía ser más significativa para los habitantes de este país y los de su vecino. Miss Colombia y Miss Venezuela se encontraban una frente a la otra, sus manos agarradas, esperando el resultado. Luego de un mes de preparación y de desfiles, el momento de la verdad había llegado. Sólo dos días antes, los presidentes de ambos países “resolvieron sus diferencias”, al menos por ahora, luego de vivir unas tensas relaciones por varios meses.

Pero este domingo, no había enfrentamiento en el balneario de Nha Trang, Vietnam, sino una sana competencia. Dos bellas mujeres, favoritas para ganar, estaban una frente a la otra esperando el resultado. Antes de conocerse la ganadora, Dayana se persignó, todavía sus manos agarradas a las de Miss Colombia. El resto ya es historia.

Detrás de Colombia arribaron República Dominicana, Rusia y México.

La acaba de publicar la Agencia Reuters, parece paperas:

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Semblanza
Andreina Gil
Versiòn Final

Miss Venezuela: Un Monumento Humano

Noticiero Digital (11/07/08-11:38am).- 12 años han pasado desde que Alicia Machado fue coronada Miss Universo. Desde ese año, Venezuela ha caído en una especio de letargo en cuanto a reinas de belleza, situación que algunos atribuyen a la conflictiva que resulto ser Machado, bien por su subida de peso o por su actitud ante los organizadores del concurso. Este fin de semana, la caraqueña Dayana Mendoza podría romper con esa maldición, ya que es una de las más fuertes candidatas para llevarse la corona. Versión Final nos trae una semblanza de esta chica de 22 años y 1.76 de altura, entre otros atributos.

Haga click en la imagen para ampliar

http://www.noticierodigital.com/forum/viewtopic.php?t=405046

Durante tercer día consecutivo se mantienen los fuertes disturbios que se vienen presentando en la Universidad de Los Andes desde el pasado Miércoles.

Los acontecimientos de ayer donde 5 estudiantes de la máxima casa de estudios, fueron heridos por metras percutadas desde las escopetas de los funcionarios policiales, por la espalda recrudecieron los hechos el dia de hoy, en donde hasta las 10 a.m. se mantenía una tensa calma y que minutos mas tardes ya se tienen reportes de cierre de la Av. Las Américas a la altura de la facultad de Derecho, Av. 16 Sep. sector campo de Oro cercano a la facultad de farmacia y en la Av. Tulio Febres Cordero a la altura de la Facultad de Medicina.

Cabe destacar que el estudiante herido de gravedad mantiene un estado critico con pronostico reservado.

Sitio donde quedo tendido el joven Duglas Rojas herido por una metra percutada por un funcionario policial.

Disturbios ayer en la noche cercano a la Federación de Centros Universitarios y Edificio Administrativo de la ULA

Noticiero Digital.- El mundo fue conmocionado este miércoles con la noticia de que Irán probó misiles de largo alcance que podrían llegar a Israel. Las imágenes de los misiles impactaron pues podría representar una amenaza de un conflicto armado de gran calibre. Hoy la noticia es otra. La agencia de noticias internacional Agence France Presse (AFP) retiró la imagen de los misiles disparados, pues en la misma se contaban cuatro cuando en realidad fueron tres.

AFP señaló que esa imagen fue localizada en el web site Sepha News, el medio digital de la Guardia Revolucionaria Iraní, pero que, al darse cuenta del posible “retoque” digital de la misma, fue sacada. Al parecer, dicho cambio se hizo para cubrir al un cuarto misil que falló en su lanzamiento.

Dicha gráfica fue reproducida en medios internacionales, sobre todo impresos.

Noticiero Digital abrió este miércoles con la nota de los misiles iraníes y las graficas, cortesía del forista .com, dan cuenta del disparo de solo tres misiles. Las gráficas fueron obtenidas directamente de la televisión iraní.

Con información de:
The New York Times
http://thelede.blogs.nytimes.com/2008/07/10/in-an-iranian-image-a-missile-too-many/index.html?hp[/url] <!–
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